6月1号起严查汽车“4不准”行为！最高罚2000元

如今人们的生活提高，加之疫情出行安全，越来越离不开汽车，汽车已经成为最重要的交通工具之一。然而汽车保有量的增加给道路交通带来非常大的压力，路上时常出现堵车、停车难的情况，并且还经常发生交通事故。 交通规则的制定就是为了对驾驶人的开车行为进行管理和约束，因为在众多交通事故和影响交通安全的因素中，不遵守交通规则成为最重要的一点原因。所以现在的交通规则不断的完善，要求越来越严。

持续完善新能源汽车购置补贴政策，合理把握补贴标准退坡力度

近日，财政部印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》的通知（以下简称《意见》）。 《意见》指出，在支持重点方向和领域上，大力支持发展新能源汽车，完善充换电基础设施支持政策，稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。 在财政政策措施方面，加大新能源、清洁能源公务用车和用船政府采购力度，机要通信等公务用车除特殊地理环境等因素外原则上采购新能源汽车，优先采购提供新能源汽车的租赁服务，公务用船优先采购新能源、清洁能源船舶。 此外，财政部有关负责人就出台《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》答记者问中表示，支持构建清洁低碳安全高效的能源体系是推动实现碳达峰碳中和的重要工作，中央财政对此高度重视，开展了许多工作，取得了显著成效。

5月汽车产销数据 新能源汽车市场加速复苏

随着各地复工复产持续落地，新能源车市历经4月份的大幅下滑后，在5月迎来复苏。6月1日，多家车企发布5月产销情况，销量环比均呈上升态势，其中理想、哪吒、小鹏、零跑、小康股份单月销量均破万，且理想、零跑、小康股份新能源汽车交付已恢复到3月份水平。理想汽车表现尤为抢眼，5月销量由4月份的4167辆大幅提升至11496辆，环比增幅达176%。

6月上海已逐步恢复，电动车仍未“解封”

2022，注定是魔幻且充满波折的一年。而历经整整60天的全城静默后，上海终于解封了。6月的上海虽然已经解封，但仅就部分新能源车企的现状而言，想要恢复往日的终端活力，俨然还需要很长一段时间。至于预设的具体调查目标，则是那些身处中心商圈，开设直营门店销售电动车的新势力与传统车企们。 毕竟，伴随过去一年中国新能源市场的迅速膨胀，在它们的既定战略中，进入全新一年，本该愈发彻底地放开手脚，借势追求更大的量变与质变，奈何由于诸多不可抗力，计划只能被打乱。 尤其短暂失去的又是上海这个新能源渗透率最高的细分市场。颇为失望与遗憾的情绪，肯定满到快要溢出。 所以设身处地地思考过后，带着心中一系列疑问，最终将目的地选择为杨浦五角场，一个集合了百联、巴黎春天、万达、合生汇等诸多购物综合体的地方。而第一站则是位于中环高架上，总能一眼注意到巨大广告牌的创智汇特斯拉中心。

油价9元时代，如何有效降低汽车油耗？

近日国内油价方面，已经突破9元的天花板。那么在9元油价时代，如何有效降低汽车的油耗，节省支出呢？以下是小编分别从错误的驾驶习惯和正确养护爱车两大方面来帮大家总结降低油耗的一些注意事项。

汽车市场回暖 5月新能源汽车销量攀升

近日，多家车企公布5月产销数据。其中，新能源汽车销量可谓“节节攀升”，理想、哪吒、小鹏、零跑单月销量均破万辆。中国汽车流通协会日前发文称，现阶段全国疫情防控形势整体向好，前期因疫情受到抑制的购车需求将逐渐释放，预计6月市场需求将有所提升。 多家车企销量大涨 4月我国汽车行业遭遇了“最冷”月份，汽车产销创近10年以来同期月度新低。5月随着汽车产业链相继复工复产，汽车行业逐渐回暖，产销环比数据稳步回升。 6月2日晚，比亚迪披露的5月产销快报显示，新能源汽车产量达11.81万辆，环比增长近10%，同比增长270.24%；新能源汽车销量首次突破11万辆达到11.49万辆，环比增长8.4%，同比增长250.44%。值得注意的是，比亚迪新能源汽车已经连续3个月保持单月“10万+”的销量。

特斯拉再次发布OTA召回！5月份乘用车召回排行榜

据国家市场监督管理总局于2022年5月份发布的国内乘用车召回公告分析：5月份共发布乘用车召回公告13则，涉及召回乘用车总量共计237713辆，环比2022年4月份下降了35.78%。由于召回数量会受到很多因素的共同影响，因此，不能片面地以召回数量的多少来评价汽车质量水平的高低或召回监管力度的大小。 本月召回共有德国、美国、意大利等车系的7个品牌上榜，涉及进口、合资两种类型，自主品牌未上榜。 德系品牌召回总量及批次最多，奔驰、保时捷、宝马共计召回128935辆，占本月召回总量的54.24%；美系品牌次之，特斯拉召回107293辆，占比45.14%；意大利品牌召回数量最少，玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、兰博基尼共计召回1485辆，占比0.62%。

汽车年审迎来“1+2” 利民政策！

现如今，汽车出现频率大大提高，改变了人们的生活方式，人们对汽车的需求越来越大，几乎家家户户都有了汽车。无论是城市内代步还是远途出行，汽车都是首选。汽车在买来之后并不是会开就行，而是需要合理的维护保养。汽车作为一种消耗品，内部的零件存在磨损和老化情况，所以合理的维护保养汽车，就能降低故障率，保障行车安全。汽车本身有年审制度，进行统一的管理，保障汽车本身的安全。按照国家规定，机动车必须按照规定时间进行尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志，所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

北京车市悄然复苏 多措并举提振汽车消费市场

随着本市疫情整体进入扫尾阶段，端午小长假期间，北京车市也悄然复苏。记者近日走访多家4S店及品牌营销店了解到，无论是新能源汽车还是传统燃油车，通过线上线下预约看车的消费者明显增多。为争夺潜在客户，各家车企也推出特供现车、叠加优惠等促销手段。 部分乘用车购置税减半、开展新一轮新能源汽车下乡、放宽限购……专家表示，一系列政策将有效应对疫情影响，稳定和扩大汽车消费市场。

恭喜！中车友获全国工商会认定为汽车技能人才实训基地

2022年4月，中车友获全国工商会认定为汽车技能人才实训单位，试行期自2022年4月至2023年4月。在此，中车友郑重承诺，严格遵守商会汽车技能人才实训管理制度，依托商会拓展招生就业渠道，全面开放教学资源，为会员单位和合作伙伴提供匹配的培训课程和实训服务，也欢迎广大汽车企业联系我司开启专业人才定制培养服务。 公司目前主要的培训项目有：二手车鉴定与评估、车险理赔、汽车整备维修、4S店系统管理、企业定制培训，其中“二手车鉴定评估/机动车鉴定评估、汽车估损、汽车保险理赔、汽车营销、二手车营销、二手车经纪、新能源汽车维修”等是我们特有的优势资源项目。