新能源汽车角逐战：新面孔、老玩家、资本局

随着经济的快速发展以及人们消费水平的提高，买车的人越来越多，汽车普及率在不断提高。据公安部统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；另外机动车驾驶人达4.99亿人，其中汽车驾驶人达4.61亿人，占驾驶人总数的92.46%。 具体来看，2022年前三季度，全国新注册登记机动车2621万辆，其中汽车1740万辆，受疫情等因素影响，今年上半年汽车新注册登记数量低于去年同期，随着汽车产业复工复产、汽车消费市场也在逐步回暖；截至9月底，全国共有82个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加6个城市，38个城市超过200万辆，21个城市超过300万辆。

掌控关键核心技术 树立民族汽车品牌

2020年7月23日，习近平总书记在中国第一汽车集团有限公司（以下简称一汽集团）研发总院同职工代表交流时强调：“推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。”总书记的殷殷嘱托，为一汽集团和中国汽车产业发展指明了前进方向、注入了强大精神力量。两年多来，一汽集团广大党员干部牢记嘱托、担当使命，踔厉奋发、勇毅前行，胸怀“两个大局”、心系“国之大者”，撸起袖子加油干、不怕艰难冲向前，着力“掌控关键核心技术”、“树立民族汽车品牌”、“打造世界一流企业”。

牢固掌握电动汽车产业“命脉”，第七届动力电池应用国际峰会

汽车电动化是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。目前，我国电动汽车产销量已连续七年位居全球第一，已成为全球汽车产业电动化转型的关键力量。 不可忽视的是，作为从燃油向电动化变革的核心技术载体，动力电池已然成为了电动汽车产业发展的“命脉”。近年来，我国电动汽车产业链在动力电池等核心部件领域的技术创新效果显著，动力电池的产品性能和安全性能持续提升，获得了市场和消费者的广泛认可。 从动力电池产业链构成看，上游主要包括正极、负极、电解液和隔膜四大主材和辅材类型企业；相关矿产开发、原材料加工和设备制造企业；中游由各大动力电池和Pack厂商组成；下游主要是各大主机厂。

智能汽车网络安全政策和法规

随着人工智能、信息通信技术加速发展和跨界融合，智能网联汽车与外界交互手段不断丰富，智能网联汽车在积极融入网络时代的同时，同样不可避免地面临信息安全问题，引发了行业高度关注。 智能网联汽车信息安全问题不仅会造成个人隐私泄露、企业经济损失，还可能造成车毁人亡的严重后果，甚至会上升成为国家公共安全问题。 尽管当前智能网联汽车的安全漏洞尚未被广泛利用，但是据统计，约 56% 的消费者表示信息安全和隐私保护将成为他们未来购买车辆时主要考虑因素。 由此可见，智能网联汽车信息安全已经成为汽车产业甚至全社会共同关注的焦点，如何保障联网信息安全成为车联网产业发展过程中的重要议题。

2022年9月份中国汽车召回网数据分析报告

据统计，2022年9月份共接收到有效投诉舆情数据1127条，环比2022年8月份增加了8.88%；争议处理申请169件，环比2022年7月份增加了19.01%。 2022年9月份投诉舆情共涉及361个车型，环比2022年8月份减少2.69%。从9月份TOP10榜单来看，变速器报警灯亮、发动机报警灯亮、制动系统故障灯亮等报警灯亮以及异响问题反馈较为集中；此外新能源服务问题依旧突出，特别是“不按约交车”和“配置与宣传不符”这两类服务问题。另一方面消费者反馈内饰腐烂问题较多（主要存在日系品牌），希望厂家给予重视。

深圳出台国内首部智能网联汽车法规

近日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式通过，将于今年8月1日起施行。这是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，明确规定列入产业目录的智能网联汽车，经过公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。其中，无人驾驶可在市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。 《条例》定义了L3-L5级的自动驾驶，其中L3级自动驾驶，也就是有条件自动驾驶，是指自动驾驶系统可以在设计运行条件下完成动态驾驶任务，在自动驾驶系统提出动态驾驶任务接管请求时，驾驶人应当响应该请求并立即接管车辆。

报废机动车拆解工培训

依据2019年最新《报废机动车回收管理办法》（国务院715号令）及实施细则（2020年商务部令2号）、《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）的有关规定及要求，为满足飞速发展的国内报废机动车拆解企业对于专业机动车报废拆解技术人员的迫切需求，中华全国供销总社职业技能鉴定中心遵循“统一标准、统一教材、统一命题、统一考试”的原则，面向国内机动车报废回收领域推出“报废机动车拆解工专业技术等级证书”，并由国内具有一定行业影响力的正规培训机构开展系列正规的培训，旨在提升从业人员职业素质与技能水平。《报废机动车拆解工》是由中国供销合作总社职业技能指导中心采用理论考试与综合评审相结合的技能等级评价证书体系，对综合测评成绩合格者颁发专业技术等级证书，证书目前分为中级、高级两个级别。

新能源汽车检测与维修技师

截止2022年全国新能源汽车保有量达1000万辆，占汽车总量的3.25%。全国充电基础设施累计数量为391.8万台，同比增加101.2%。新能源和智能网联汽车的供应链正在向软件和硬件集成发展,市场广阔。新能源车赛道未来十年将“大放异彩”年增长率超150% ,催生千亿市值车企。 在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标:降低电耗、纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。

政策、市场共推车市需求回升 二手车流通呈加快趋势

9月我国汽车终端销量有望达到210万辆，同比增长约20%。流通协会分析，9月为传统旺季，厂家和经销商联动推出“金九”终端优惠，加之购置税减半等促销费政策的持续发力，共同推动了9月下半月市场需求回升。 流通协会预计，9月二手车交易规模在148-150万辆之间，同比微降4.76%；前三季度预计交易量约1200万辆，累计同比下降7.5%。流通协会表示，二手车市场自4月以来交易规模始终处于回升趋势，降幅逐月收窄；同时，二手车交易年限还有明显缩短趋势。 在10月8日举行的月度分析会上，中国汽车流通协会表示，9月我国汽车终端销量有望达到210万辆，同比增长约20%。

郑州二手车市：10月11日起二次发放汽车消费券

近日，郑州市商务局宣布，为保证9月份购车消费者的领券权益，结合广大车主意愿，郑州将一亿元消费券剩余资金进行重新分配，并于10月11日上午11时启动消费券二次发放工作。 image001.jpg 本次调整，将发放3000元燃油车消费券900份、5000元燃油车消费券800份、7000元燃油车消费券501份；发放4000元新能源车消费券50份，6000元新能源车消费券500份，8000元新能源车消费券50份。