机动车鉴定评估师证书证书有什么用？

秋冬季报名开始！快来报名吧！

最近有朋友咨询我，问汽车回收拆解工这个工种的就业前景，证书是否值得一考？那今天中车友就为大家来解答一下这个问题，汽车回收拆解工的就业前景还是非常好的。

《机动车检测维修工程师》考试报名马上开始

中车友3月9日发布了 职运发〔2023〕5号文《交通运输部职业资格中心关于2023年度机动车检测维修专业技术人员职业资格考试有关事项的通知》，针对各地考站发出了工作安排，随后各地考站陆续发布了考试工作安排，具体内容划重点

通知：2022交通部新能源专业证书报名年底末班车！

汽车行业的服务人员想要提高自己职业的议价筹码，那就考个行业权威资质证书吧。 我国新能源汽车从业人员相关专业证书一度存在很大空白！无证可用的情况下，行业只能暂时采用应急管理部门电压电工操作证作为新能源汽车行业临时操作安全证件。但“低压电工作业”不具行业代表性，无法涵盖电机、电控、电池、充电桩等所有新能源汽车维修必备技术技能要求。各汽车厂家颁发的“厂家认证培训”，仅自身产品维修角度出发，各自为营、互不通用，不具备行业统一性。

新能源汽车维修师：恭喜！学员首获（高级）新能源（电动）汽车维修诊断技师证书

恭喜！中车友学员首获（高级）新能源（电动）汽车维修诊断技师证书。本证是由中华全国工商业联合会汽车经销商商会颁发的新能源汽车诊断维修技师证书。可作为从业人员就业上岗和用人单位招收录用人员的重要参考依据,会在行业内拥有更高的技术和专业度,更多的就业选择,和更高的薪酬水平。

中车友2022-11期汽车维修师考证全部通过！

好消息！中车友2022-11期汽车维修师考证全部通过，证书已全部下发。中车友汽车维修师行业技能证书由中国商业联合会颁发，属于行业证书，可在行业机构查询。 证书和技术密不可分，它们就像一枚硬币的正反两面，没有孰轻孰重，缺少了任何一面，对职场人来说都不完整——有证书没技术，很多时候只能从基层做起，从头学技术，而且还不专业，缺乏价值感；有技术没证书，就少了职场最重要“敲门砖”，甚至没有取得职业资格证书就不能从事特定的行业，连入职表现的机会都没有。 证书就是就业的敲门砖，也反映了一种社会需求，正如没有驾照就不能开车，开诊所行医必须要取得医师资格证，从事户外攀岩俱乐部或活动需要攀岩指导员资格证等。 如果你是学生想从事汽修行业，或者想要转行，想要薪资高人一等，还是考取相关证书吧，考证学习都可以联系我们哦！

交通部新能源专业证书报名须知

新能源汽车鉴定评估持有的新能源汽车检测维修专业能力证书

最近很多师傅咨询关于新能源汽车的评估与鉴定的问题，由于新能源汽车的占有量不断攀升，近几年关于新能源汽车的案件也是日益剧增，所以很多师傅找到我们对新能源汽车的电池，新能源汽车的控制器，新能源汽车的电机等部件进行鉴定，但是在撰写评估报告的时候需要附上新能源汽车检测维修证书，那到底什么样的证书才是真正的新能源汽车检测维修专业能力证书呢？

报废机动车拆解工培训

依据2019年最新《报废机动车回收管理办法》（国务院715号令）及实施细则（2020年商务部令2号）、《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）的有关规定及要求，为满足飞速发展的国内报废机动车拆解企业对于专业机动车报废拆解技术人员的迫切需求，中华全国供销总社职业技能鉴定中心遵循“统一标准、统一教材、统一命题、统一考试”的原则，面向国内机动车报废回收领域推出“报废机动车拆解工专业技术等级证书”，并由国内具有一定行业影响力的正规培训机构开展系列正规的培训，旨在提升从业人员职业素质与技能水平。《报废机动车拆解工》是由中国供销合作总社职业技能指导中心采用理论考试与综合评审相结合的技能等级评价证书体系，对综合测评成绩合格者颁发专业技术等级证书，证书目前分为中级、高级两个级别。

新能源汽车检测与维修技师

截止2022年全国新能源汽车保有量达1000万辆，占汽车总量的3.25%。全国充电基础设施累计数量为391.8万台，同比增加101.2%。新能源和智能网联汽车的供应链正在向软件和硬件集成发展,市场广阔。新能源车赛道未来十年将“大放异彩”年增长率超150% ,催生千亿市值车企。 在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标:降低电耗、纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。