保时捷拟采取双供应商 模式保持供应稳定第四季度冲刺IPO计划不变

大众汽车集团正在推进保时捷今年第四季度的上市计划。 “当保时捷有较高的自由度时，整个集团也会因此受益。”近日，保时捷全球执行董事会主席奥博穆谈到保时捷IPO计划时认为，这一举措可以为(集团)各方都带来附加值。行业预计，保时捷的公开募股将成为德国历史上最大的首次公开募股之一，估值可能高达1000亿美元。 近两年，资本市场对于特斯拉等注重电动化及智能化科技的造车新势力颇为青睐。这也给传统汽车制造商出身的保时捷带来了一定的压力。但《每日经济新闻》记者了解到，保时捷首席财务官麦思格认为，保时捷不仅是一家汽车制造商，更是一家奢侈品制造商，这一定位也会有助于提升保时捷市场估值。“保时捷单车平均售价超过了10万欧元。但是保时捷的产量比其他超豪华汽车制造商更多，从而实现了规模经济。”麦思格说。

汽车三包：后主减速器部位异响产生的争议

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于不正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。接下来我们一起看看具体案例。 案例详情 消费者于2021年11月14日购买的家用皮卡汽车，目前行驶里程为12000公里。消费者表示车辆时速60KM/h以上松油门滑行时，后主减速器部位发出嗡嗡异响，认为车辆存在质量问题，要求彻底解决该声音，若不能解决异响问题要求经销商为其退车，双方未达成一致。

造车新势力半年“交卷”：五家车企6月交付均过万辆，小鹏拿下月度销冠

6月疫情逐步控制，国家减税、地方政府补贴、厂家补贴、经销商促销等配套促消费政策落地生效，对需求端初现较强拉动作用，汽车市场加速恢复。造车新势力销量回归正轨，5家公布销量数据的企业均实现了销量环比增长，且都实现了月交付量过万辆。 7月1日，小鹏汽车公布的6月交付数据显示，当月，小鹏汽车交付约1.53万辆新车，同比增长132.9%，位列当月造车新势力新车交付榜第一位。今年1~6月，小鹏汽车累计交付量约为6.9万辆，问鼎造车新势力2022年上半年交付量冠军。

车购税减半政策"满月" 汽车产业恢复"暖意"

自6月1日起实施的部分乘用车减半征收车购税政策已经“满月”。国家税务总局最新数据显示，新政实施首月，全国共减征车购税71亿元，减征车辆109.7万辆。从排气量来看，1.6升及以下排量乘用车减征税款34亿元，占比约48%；1.6升至2.0升排量乘用车减征税款37亿元，占比约52%。 车辆购置税是对我国境内购置应税车辆的单位和个人，在购置环节一次性征收的一种税，专款专用于国家交通基础设施建设。 作为国民经济重要支柱产业，汽车产业链条长、涉及就业面广、拉动消费作用大。稳定和扩大汽车消费，对稳经济、稳就业具有重要意义。5月下旬，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，提出阶段性减征部分乘用车车购税600亿元。5月31日，财政部、国家税务总局发布公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车购税。

30天投诉159起！零跑亏损变大 收入变低

零跑汽车成立于2015年12月24日，是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌。作为造车新势力，零跑一直以高性价比、高性能著称，目前旗下已有S01、T03、C11和C01等相关车型，其中C11和C01更是热销车型。据零跑公布的最新销量数据显示，截至今年五月，零跑累计向市场交付40735辆汽车，月交付量同比增速已连续14个月超200%。近日，造车新势力零跑再度登上热搜。在重庆车展现场，一名女子举着题为”零跑汽车当天黑屏，维修半个月换两大部件，承诺退车又反悔“的标语现身活动现场，引发众人集体围观。从现场传出的视频来看，女车主情绪颇为激动，甚至当众公布了个人通信信息，以证明身份的可靠性。 随后，现场安保人员用一块黑色围布将维权女车主遮挡起来。几分钟后，警方赶到，把该女子带走协助调查。为了将影响降到最低，零跑汽车官方在活动当天表示”该客户车辆所属问题已经得到解决”。

新能源必不可少的“蓄水池”

储能，就是能量的存储，广义上说，储能包括电储能、热储能、氢储能等很多形式，但现在市场上通常指的是狭义的电储能，也就是电力的存储。 在科技股一枝独秀高手如林的科技股中拔得头筹，那就是储能。以中证的行业指数为标准，2021年中证储能产业指数大涨近1倍，远远超过了光伏的43%、芯片的31%和新能源车的47%。也就是说，储能不仅是新能源产业链中的核心环节，也是整个大科技领域不可忽视的核心赛道。今天就来讲讲储能。

汽车展会：大众展台出状况，主持人淡定读稿成焦点

6月30日-7月4日是2022苏州国际车展日，虽然苏州车展规模和影响力不及北上广车展，但自2014年首次举办后，苏州国际汽车博览会已成为目前苏州规模最大、最具影响力的车展。而就在这几日举行的2022苏州国际车展上，又出现疑似展台维权事件。 据多家媒体报道，网传视频显示，上汽大众朗逸新车发布会疑似遭车主维权，车主与工作人员发生肢体冲突。车展现场，一名疑似手持白纸的男子出现在展台上进行维权，随后多名疑似品牌方工作人员入场试图将该男子控制并带离现场。由于视频拍摄距离原因，这名男子手持白纸上的内容暂不清楚，目前也尚不清楚具体维权原因。

第四届世界新能源汽车大会聚焦低碳发展新理念

为加快汽车全面电动化转型，实现绿色低碳发展，加强全球产业链协同与跨界融合, 持续构筑开放合作的智能产业新生态，8月25日至28日，第四届世界新能源汽车大会（WNEVC）将于海南海口举办。 本届大会贯彻汽车低碳发展新理念，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，助力加快转型升级步伐，以科技力量着力补短板、锻长板。邀请全球各国政产学研界代表约1500人，展开为期3天的研讨交流。除设立涵盖新能源汽车各领域关键技术及前瞻科技的24场研讨外，大会还特别设置了技术展览、科技评选、科学普及、品牌发布等系列活动。

新能源汽车售价“涨不停”，短期内仍无下降趋势?

特斯拉年内第四次涨价来袭。六月中旬，在美国市场，特斯拉车型突发大规模涨价，涨价幅度在2000美元~6000美元不等。紧接着的第二天，特斯拉中国也对旗下车型进行了提价，Model Y长续航版售价从37.59万元上涨到了39.49万元，涨幅达1.9万元，车型售价直逼40万元。 此前，受原材料和动力电池成本的上升，特斯拉中国在今年3月份已经累计涨价3次，其中Model 3的售价累计涨幅为1.4万~2.8万元，Model Y的售价累计涨幅为1.5万~3万元。饱受成本压力的国内不少造车新势力、传统车企新能源汽车也都纷纷跟进，掀起了一波涨价潮。这波涨价潮持续蔓延至4~5月。

【2022供应链大会】2022中国汽车供应链大会发布五大共识

2022年6月27-29日，以“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”为主题的2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉圆满落幕。大会汇集行业精英，贡献专家智慧，共商产业链供应链发展大计，形成五大共识成果。6月29日，大会共识发布会在武汉经开区举办，中国汽车工业协会副总工程师许海东担任主持人。