汽车故障是指汽车系统，总成和零部件或整体丧失规定功能的现象。汽车工作能力是动力性、经济性、 工作可靠性及舒适、安全、环保等性能的总称。产品可以分为：可修复类和不可修复类。

可修复类产品：指产品发生故障后通过维修恢复其规定功能的产品。

不可修复产品：指产品发生故障以后不能维修而直接报废的产品。其中有的产品是技术上不便进行维修，一旦发生故障只能报废；有的产品技术上课修复，但维修不经济；还有一些产品本身属一次性使用产品，不存在维修问题。

通常不可修复产品不能完成规定功能时称为失效；可修复产品不能执行规定功能的状态称为故障。

作为一种在移动中完成工作的机械，与其他任何机械设备相比，汽车的使用条件非常恶劣，既要经受风吹雨淋日晒，又要承受温度的剧变和剧烈的振动。下面具体看看汽车出行故障问题的案例吧

专家您好，本人于2020年12月购买某品牌汽车，已行驶16700公里。近期发现过减速带时会有“铛铛”的响声。到经销商处进行检查，经销商检查后判断是转向机间隙过大造成的，维修方案是更换其中一个小零部件而不是转向机总成，请问该方案是否合理？

汽车专家回复

首先想要说明的是：不是更换转向机总成一定就比更换一个小部件对消费者更有利，关键要看故障点在哪里，以及如何维修对车辆性能以及拆卸位置影响最小。建议消费者在更换修理完成后确认是否还存在该故障现象。如果故障已经解决，则可以正常用车，暂时无需再进行维权。如果故障依然存在且为质量问题，经销商应当依据汽车三包规定解决该问题。