随着油价越来越高，最近很多朋友都在考虑买混动车，因为混动车性价比更高。

　　目前混动车中，比较主流的一种是油混，以丰田为代表，另一种是插混。

　　插混要说以比亚迪为代表的话，估计也没车企敢争了。那么混油和插混哪个更好呢？

　　如何选择新能源汽混动车？混油和插混哪个更省油？今天中车友给大家逐一揭秘。

　　两者最大的区别就是油混直接烧油，不需要充电。而且由于是混动系统，百公里油耗可以在4升以上。

　　但是插混就不一样，插混是可以充电的。在我们国家的用车政策中，插混可以享受新能源汽车的绿牌政策。这个政策最大的好处就是买车的时候不用交购置税，可以省不少钱。

　　插混有个纯电续航里程，目前试驾过的比亚迪秦，纯电续航里程110公里。平时偶尔开冷空调，基本能开90公里以上。

　　正是由于插混可以自己在家里充电，也可以去外面充电，所以如果你平时通勤距离在它的续航里程之内的话，基本上可以实现零油耗。

　　但是油混需要依靠发动机给电池充电，所以混油需要一直燃烧油。

　　虽然油耗很低，但是总是要加油的，因为它所有的能量来源都是靠烧油转化的，不像插混可以直接插电。

　　所以油混在上牌的时候，不能上绿牌，只能上现在的蓝牌，和我们的燃油车是同一个品牌，也不能享受购置税的优惠。

　　如果你家可以安装充电桩，或者离家不远就有商用充电桩，充电非常方便，那推荐你直接选择插混。

　　因为在目前高油价的环境下，充电真的太香了。在家里充电，晚上下班回家时，插上充电器。早上电基本充满，可以实现每公里几毛钱的出行成本。这个成本基本可以忽略不计。

　　如果你家附近没有充电桩，又不想考虑充电，又想买一辆更接近燃油车体验的车，可以考虑油混。

　　比如丰田雷凌的双擎和卡罗拉的双擎，油耗都很低，百公里能达到4升油，油耗也很精细。

　　所以如果只是从省油的角度考虑，推荐插混。毕竟插混可以实现很多油混实现不了的功能。

　　比如纯电驾驶，油混有的东西插混都有，但是插混有的东西油混不一定有，所以更推荐大家考虑插混的车子，毕竟它可油可电。