小吴毕业准备工作了，每天上下班来回50km左右，考虑买车，纠结买电车还是油车，只考虑市区用，平时出去玩喜欢到当地租车，比开车舒服，小区充电也方便，新能源车确实省油，养车成本低，但是考虑到后续的保值问题就纠结不定，究竟选油车还是电车呢？新能源汽车鉴定评估

如果刚毕业买第一台车建议选油车，但是小吴只在市区代步用选电车还是很划算的，买个便宜点的电车，工作几年后换新车也不心疼。

为什么推荐电车呢？首先小吴上下班通勤距离较长，来回50公里，这就正好落入电车最佳经济效益的范围内。电车在100公里内的通勤中非常省钱，而且小吴又有充电条件，电车也几乎不用保养，简直不要太香！

而汽油车的话，每天50公里，基本上不到1年就要保养一次。油车4S店保养价格至少大概1000左右。保养的钱就够电车充一年的电费了。

从小吴纠结的问题来看他很在意残值率，那么就不能买太贵的电车。可以考虑10万左右的电车，开个五六年，也能三折卖出去。基本电车转手就是半价出，买的越贵亏得越多。新能源二手车的评估，目前基本是在评估除了电池以外的其他部件的价值，电池价值基本被忽略价值，所以动力电池是新能源二手车残值低的核心原因，仅使用2~3年的二手新能源汽车的估值甚至只能达到新车价格的30%左右。

不过新能源二手车残值也不会一直低下去，现在像比亚迪、蔚来这些大企业出了电池终身养护解决方案，而且随着电池技术的进步和制造成本的降低，二手新能源的价值也会回升到合理的水平。新能源汽车鉴定评估

我国的新能源汽车行业在国家利好政策、资本进入及新汽车研发技术不断革新等综合因素的推动下，进入了高速发展时期。新能源汽车市场渗透率和保有量的快速增长的同时新能源二手车交易行业也跟着火了起来，不少知名品牌的新能源二手车周转率变高，此前业内外都公认的残值低的新能源二手车，正逐渐成为车商手中的“香饽饽”。

尽管新能源二手车交易行业的发展形势越来越好，但市场上最大的争议依然是新能源二手车的鉴定评估问题，所以如何科学、专业、客观地评估鉴定新能源二手车，将会成为二手车经销商致胜的关键。

目前影响新能源汽车价格的重要因素包括电池质量、续航能力及产能厂家质保。其实和燃油车相比，新能源汽车在数据的准确性和真实性方面还是有很多优势的，基本上可以从一些数据中就能合理准确的评估出新能源汽车的残值。

那么该如何给二手新能源汽车评估定价呢，可以从下面两个方面入手：

1、数据评估

将人工智能、大数据和传统成熟的技术等相结合的方式观察并判断车辆状况。利用大数据对车辆的历史数据、实际充电情况、电池耗损、行驶路线等进行智能动态调整算法，保障真实反映实际车况信息，从而全方位掌握新能源汽车状况，实现评估鉴定。

2、检测三电系统

新能源二手车的鉴定评估主要是三电，即：电池、电机、电控。三电系统是决定续航能力、电池安全、充电效率、车辆性能等的重要指标。对于三电系统的综合性能评价，需要对电池电芯、电机工作状态等进行准确检查，并进行可靠性的检测评估，让其工况使用性能变得清晰透明。

无论是线上数据评估还是机器检测都不会十分精确，新能源汽车评估需要更多地人才投入，人工检测对技术要求不低，关注我，下个文章分享新能源汽车评估的方法。新能源汽车鉴定评估