继标致和雷诺换标后，另一法系汽车品牌雪铁龙也发布全新品牌标识。按照计划，率先搭载新品牌标识的雪铁龙概念车将于9月底亮相，2023年终陆续搭载在量产车上。

与标致和雷诺一样，雪铁龙新标同样为了致敬经典。从全新品牌标识设计来看，新标灵感来自于1919年首次使用的椭圆形双箭头图标，经过调整后使其更现代、优雅和形象化，全新回归的椭圆形双人标着重突出了内部双箭头，加粗的双箭头与柔和纤细的椭圆外框形成鲜明对比。 另外，雪铁龙字标也进行更新，新字体保留了E字母上方的分音符，并将其独立分开，而C字的开口更大，R字母中间留出缺口。

资料显示，雪铁龙共经历9次换标。创始人安德烈·雪铁龙在创办雪铁龙之前，曾在1901年创办了一家生产人字齿轮的工厂，这也是雪铁龙双“ʌ”字标志灵感的主要来源。1949年，经过第一次改造的双“ʌ”字标志有了更尖锐的角度，这个标志一直沿用到2009年。2009年，雪铁龙对品牌标识进行更新，新标识仍以双“ʌ”字为主，但轮廓更立体圆润，整体采用富有金属感的色泽。2016年，雪铁龙再对品牌标识进行更新，在原有标识的基础上去掉了金属质感和浮雕效果，进行扁平化设计。2022年，雪铁龙宣布第十次换标，整体造型与1919版基本一致，采用扁平化设计以适应时代发展，同时致敬经典。

不过，此次换标也引发一定的争议，那就是雪铁龙新标与金旅客车的LOGO十分相似，除了颜色和形状有差异之外，其样式基本保持一致。不过，也不存在抄袭的问题，毕竟雪铁龙最初的品牌标识便是如此，距今有103年历史了。

雪铁龙此次推出的全新品牌标识，与此前标致和雷诺发布的LOGO十分相似，都是从历史车标版本中挑选了一个然后赋予新的造型。

标致汽车诞生于1810年，1976年标志收购雪铁龙成立了PSA集团（标致雪铁龙集团），标致将其车标进行改革，采用的直立狮子形象较为抽象，设计较为简洁，是现用标致品牌的雏形。1998年，标致又对车标进行改革，在多个细节进行调整，狮子的形象更加生动。2010年，标致再次更新LOGO，将亚光和抛光的双金属设计融入到其狮子LOGO中，这是目前标致在售车型采用最多的车标。2021年2月25日，法国汽车制造商标致（Peugeot）宣布品牌焕新，标志性狮标获得全新的面貌，只保留头部细节的狮子植入一个盾牌之中，狮子造型也比上一版更有气势，而回顾标致汽车的换标史，可以发现新标与1960年十分相似。据了解，标致408是首款搭载新标的车型，于8月21日正式上市，售价10.57-12.17万元。

2021年3月15日，法国汽车制造商雷诺发布全新品牌标识，全新雷诺车标采用扁平化设计，由原先的三维立体设计风格变成了二维图形，新雷诺标识仅用两条菱形折线组成。虽然雷诺车标的发展历史上有至少八次较大的修改，但自1925年以来就没有改变过，其中1973年至1990年雷诺有两次出现了以线条形式组成的车标，至于为何挑选1973年版本，或许因为其对于雷诺集团而言有着另一种意义。遗憾的是，目前东风雷诺已在中国市场退市，预计很难在国内市场看到搭载全新雷诺车标的车型了。

在过去的几个月中，许多汽车制造商推出了新的，大多为扁平化的车标，包括宝马、起亚、日产、丰田和以及标致、雷诺、雪铁龙等。

车标是一家企业的形象代表，也是最具辨识度的特征。诚然，品牌焕新更多是为了适应市场和时代的发展，品牌焕新能够带来更年轻的品牌形象建立，在某种程度上来说，会与更为年轻的用户产生共鸣，更加年轻化和运动化。不过，换标也是一大工程，除了旗下车型需要作出变更外，包括旗下的经销店等其它资产也需要做出改变。