丰田大规模召回，多款重磅新车中招

4月22日，据国家市场监督管理总局官网发布，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年5月11日起召回以下车型，共计138899辆。

2022年博鳌亚洲论坛首日，传递了哪些信号？

细数历届博鳌亚洲论坛，“和平发展”“开放包容”“合作共赢”等词汇频频出现，传递了中国坚定不移走和平发展道路，维护全球化和多边主义，促进全球平衡、协调、包容发展的美好愿望和坚定决心。 “携手迎接挑战，合作开创未来”，多年来，中国用实际行动付诸实践，为世界发展注入信心与动力。与此同时，中国坚持改革开放，与各国合作发展实现共赢的理念也赢得了国际社会越来越多的认同。事实证明，只有走开放包容、合作共赢的道路，各国才能携手共克疫情阴霾，应对重重挑战。 浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任盘和林对《金融时报》记者表示，博鳌论坛上的“中国声音”和“中国方案”彰显了我国坚持改革开放、坚持全球化、坚持合作共赢的大国态度。多年来，在实现了自身发展的同时，中国依靠庞大的市场需求和充沛的增长动能成为推动全球经济增长的重要引擎。未来，中国还将继续稳定宏观经济大盘，释放改革开放红利，为全球经济贸易复苏提供动力。

支持新能源汽车加快发展 工信部将开展新能源汽车下乡

近年来，随着乡村振兴工作的不断深入，农民的收入水平不断提升，农村汽车产品消费能力也越来越强，汽车下乡产品和内容也不断升级。新能源汽车下乡等政策的推进，在满足乡村出行需求的同时，更升级了乡村的出行方式，助力低碳减排，为乡村振兴增添了一抹“绿色”。4月19日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，其中，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰介绍了汽车行业的有关问题。关于增强产业链供应链：千方百计打通产业链供应链堵点卡点，深入实施汽车芯片攻坚行动，建立大宗原材料“红黄蓝”供应预警机制，加大化肥保供力度，协调解决物流受阻、零部件供应中断等问题。继续实施汽车芯片攻坚行动，全力提升芯片供给能力，推进龙头企业强链补链，积极帮助企业协调解决要素保障等困难问题。制造业数字化绿色化转型方面：新公布一批国家新型工业化产业示范基地，引导支持新型显示、能源电子、智能网联汽车等新兴产业发展，一季度高技术制造业增加值同比增长14.2%，新能源汽车、太阳能电池等新兴产品产量分别增长140.8%、24.3%。

博鳌亚洲论坛2022年年会绿色元素：无纸化、低碳交通

“往年咨询台上摆着厚厚的纸质参会材料，今年都没有了，若是嘉宾询问，我们会建议扫二维码，通过微信公众号等多媒体平台了解会议信息。”4月20日，在博鳌亚洲论坛大酒店，志愿者邓丽吉对海南日报记者说，本届年会的无纸化办公低碳环保，得到许多嘉宾的好评。“绿色办会”是博鳌亚洲论坛2022年年会的一大亮点。4月20日，海南日报记者分别走访了博鳌亚洲论坛大酒店、国际会议中心和新闻中心，发现处处体现着绿色发展理念。在博鳌亚洲论坛国际会议中心周边投入试运营的新能源自动驾驶小巴。博鳌亚洲论坛2022年年会服务保障工作突出“绿色办会”特点，在绿色交通、绿色循环、绿色倡议等方面推行系列举措，为论坛年会增添绿色元素。

新能源汽车的瓶颈在哪里？

疫情反复带来的不确定性，暴露出复杂且全球布局的汽车产业供应链十分脆弱。作为新能源汽车核心部件的动力电池，其关键原材料碳酸锂价格一路飙升，电池级碳酸锂价格从去年初的6.8万元/吨持续上涨到如今的约50万元/吨，翻了近8倍。短期内，相较于下游扩产迅速，上游锂盐、锂矿的产能增长能力有限。此外，作为汽车制造重要原材料的钢铁、铝、铜，期货价格均保持在较高位置。

汽车业打响复工复产攻坚战，汽车保供稳产现曙光

由于近期疫情情况，很多车企厂商停工。但随着吉林上海等在工信部等政策推动下的有序复工复产，车企陆续复工，汽车保供稳产即将来临。来之不易的保供稳产背后，反映了汽车产业链的“牵一发而动全身”，上游零部件、中游整车厂、下游销售端都受到了不同程度的冲击，也引发业内关于汽车供应链如何保持稳定畅通的深思。

二手车市场便宜很多，提高警惕就不会出错。

李女士买了一辆二手房车，年检时被告知车架号处有打磨痕迹，无法通过年检。李女士认为卖家存在消费欺诈行为，遂诉至法院，要求卖家退款和三倍赔偿。房山法院审理后，依法判决卖方返还购车款。案例简介：2020年，原告李女士与被告某贸易公司、田老师签订【二手拖挂房车买卖协议】，约定李女士购买某贸易公司、田先生的一辆房车。　在付清购车款后，李女士便提走了涉案房车。后来在车辆年检时，李女士被验车公司拒之门外。车辆检测公司表示，涉事房车唯一性检验项目不合格，车架号部件有打磨痕迹。

大牌汽车也扛不住！丰田9家工厂将停产

受新冠疫情蔓延及供应链不稳定等因素影响，今年5月份丰田汽车日本本土9家工厂、10条生产线将面临不同程度的停产。4月18日，丰田汽车在其官网宣布5月日本本土多家工厂将停产数日，包括位于爱知县丰田市的高冈工厂以及位于爱知县田原市的田原工厂等共计9家工厂10条生产线，涉及车辆包括卡罗拉、C-HR、RAV4和雷克萨斯LS、IS、RC、NX、CT、UX等。按照丰田汽车发布的消息显示，这9家工厂中，停产时间最长的是位于九州的宫田工厂的1号生产线和位于藤松的车身工厂的2号生产线，两家工厂均停产6天，停产时间最短的是田原工厂的3号生产线，仅停产1天。

深扒二手车潜规则，二手车如何“捡漏”？攻略收藏

在近几年疫情下，人们的生活消费都收紧了，对购车预算拮据的消费者而言，二手车在汽车市场中廉价,经济性好,过渡快的优点，二手车是一个不错的选择。二手车领域最近挺火的，不少消费者在购买二手车时遇到质量问题，却无法维权。在维权过程中，他们都遇到了平台与原所有者的相互推诿。为了防止朋友们入坑，这里再给大家普及几点行业的潜规则，同时想入手二手车的朋友们提几点建议和注意事项，希望大家一定要留心了。

公安部最新数据：13/14寸轮胎退市

据公安部最新发布，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。 汽车保有量正式突破四亿大关！据悉，中国机动车保有量以每年增加2000多万辆的速度增长。而随着机动车保有量的增长，汽车乃至轮胎市场也发生了翻天覆地的变化。不到年轮胎格变天据查，截止到2014年年底，我国汽机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆。正所谓长江后浪推前浪，不到八年的时间里，汽车的保有量几乎翻了一番。而随着汽车工业的发展，当年在市场上叱咤风云的桑塔纳、捷达、夏利等车型，现在被轩逸、朗逸所取代。当年桑塔纳、捷达霸占车市的时候，轮胎市场也不是205/55 R16的天下，最常见的轮胎规格都是14寸左右的，这种规格的轮胎放到现在，只能给老头乐或者小型车用。