【具体描述】

某消费者于2022年7月购买的家用汽车，已行驶700公里。9月3日车辆在行驶过程中左后轮出现爆胎现象。随后消费者联系经销商将车辆拖到店内检查，经销商及轮胎厂家检查后认为轮胎爆胎为胎压不足导致，不在索赔范围，消费者认为轮胎存在质量问题。

【相关规定】

消费者的车辆于2022年7月购买，适用2021版家用汽车三包规定。

2021版家用汽车三包规定 第十九条：家用汽车产品在包修期内出现质量问题或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理（包括免除工时费和材料费）。

第三十二条：包修期内家用汽车产品有下列情形之一的，可以免除经营者对下列质量问题承担的三包责任:

......（二）消费者未按照使用说明书或者三包凭证要求，使用、维护、保养家用汽车产品而造成的损坏；......

【处理意见】

争议双方共同向第三方机构申请了调解，第三方机构介入后向争议双方了解情况并收集了相关材料。

根据争议双方提供的材料，首先经销商提供了新车销售时的PDI检查单，证实当时未出现胎压异常；其次通过爆胎现象发生后拍摄的照片，可以观察到车辆轮胎胎壁碾压摩擦的痕迹明显（见图1），应是胎压不足导致，胎压不足可能与外力划伤有关（见图2）。根据家用汽车三包规定，消费者未按照使用说明书正常维护车辆导致轮胎胎压过低，以及外力因素划伤导致轮胎胎压过低导致发生爆胎都不在包修范围内。第三方机构向争议双方表达了专家意见，并进行调解，最终双方达成一致，消费者自费更换左后轮胎。

（图1轮胎胎壁摩擦痕迹）

（图2轮胎外侧受损痕迹）