车辆如果轮胎发生问题，可能会直接影响其正常行驶。胎压标准值是多少。我们可以从车辆用户手册、B柱标签、油箱盖内侧标签了解到车辆的胎压标准值。一般而言，车辆正常轮胎胎值在2.2-2.5bar之间，过高或者过低都会影响行车安全。

目前，检测胎压的方法一般有两种，汽车本身自带胎压检测和电子胎压计检测。如果汽车上装有胎压监测，那可以很直观的查看胎压值，而如果没有，就需要通过电子胎压计测进行检查。

胎压计是测量车辆轮胎气压的工具。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。

胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，如果在热胎情况下测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。

使用仪器检查，比较常见的轮胎压力表分为：指针式胎压表和电子式胎压表。

指针式，要先按下放气阀，指针归零，将一头接口对准轮胎气门随后拧紧，此时指针所指的数值就是胎压值。

在电子数显胎压计测量胎压时，首先打开轮胎气门嘴帽，将胎压计气门口接到轮胎气门嘴，压住，显示屏便会出现数值。

测定数值后， 查看胎压表，看数值是否在正常范围内。如果气压过高，按下放气阀，进行放气操作。如果气压过低，请用打气泵等设备打气。之后记住盖好气嘴帽。一般保持胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同会有差别。

胎压过高的坏处

1、轮胎中间磨损速度加快,导致轮胎磨损不均匀。

2、接地面积变小，轮胎抓地力减少，影响行车安全,湿滑路面更明显。

3、轮胎过硬，减震效果变差，乘坐舒适性变差。

4、爆胎风险加大，尤其是夏天，胎压过高时，可用胎压表放气。

胎压过低的坏处

1、轮胎中间磨损少，两边磨损多，导致磨损不均匀。

2、增大轮胎阻力，油耗升高。

3、轮胎挤压变形较大，轮胎容易产生细小裂纹，导致爆胎。

目前多数的汽车都配备了胎压监测的功能，该功能可以实时的监测轮胎的气压，及轮胎的温度，并通过组合仪表上的胎压显示界面将轮胎信息传达给驾驶员。如果没有配备的话，车主可自主选择加装或者配备胎压表，随时检测胎压，防止因胎压问题出现安全隐患。