途达改装增压器要多少钱？改装增压对车有影响吗？

日产途达的动力问题一直被越野玩家所诟病。由于其动力较低，一些车主会考虑在途达上安装机械增压系统，以提高车辆的动力。机械增压的价格根据增压的类型、安装时间、品牌不同而不同。改装一个机械增压系统一般在1.5-3.5万之间。改装机械增压对车有影响吗？当然有，一切对车辆的改装都会破坏车辆原厂的设置，造成不同的影响。

容易导致新能源汽车自燃的三个不良习惯

国际在线汽车消息：新能源汽车不仅怕冷，补充能源的速度也比传统燃油车慢很多，有时甚至会引起自燃。为防止新能源汽车充电时自燃，还应注意新能源汽车的特点，应戒除长时间充电、频繁快充、充电不插充电夹三个坏习惯。 　　中国汽车工程学会副秘书长赵莲芳表示：“新能源汽车与传统燃油汽车的区别在于它有一个额外的电池系统。动力电池系统本身的电解液是可燃的。当它的热量积累到燃点而没有很好的散热时，车辆就有可能自燃。”

新能源电机车迎来新一轮产销高峰

机器轰鸣声此起彼伏，电焊机火花怒放，叉车来来往往……中铁长安重工公司轨道装备生产车间内一派繁忙有序的生产景象。近期，正逢轨道交通建设高峰期，工程设备市场需求倍增，一大批产品订单纷至沓来，轨道装备事业部共有15列新能源电机车发货任务。在全长1200米的生产线上，工人们正在有序进行下料，结构成型，焊接，装配，打磨，喷漆等工序。生产负责人刘国飞说：“我们会从下料单下发、生产、发货全过程跟踪每一位客户所需产品的生产进度，同时严控产品质量、性能，严格按照生产和发货计划，确保产品按时交付。”

5月1日起即将上线的机动车“3+1”新规！车主请注意

机动车是现在道路上最重要的交通工具。无论是公共交通工具还是私人出行工具，大部分都属于机动车，包括私家车、摩托车、电动三轮车、电动四轮车以及时速25km/h以上的电动车，这些车辆都需要遵守相关的规章制度才能上路行驶。至于机动车的管理，也不是一成不变的。4月份机动车驾考扣分新规有变化。5月1日后，《机动车登记规定》修订版将再次上线。届时，机动车将实施“31”新规。而且规定是全国范围的。所以全国的机动车都要注意，看看有什么变化会影响到自己。

2022年一季度新能源汽车产销破百万，市场占有率达19.3%

3月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新一期产销数据显示，今年3月，我国汽车产销分别达到224.1万辆和223.4万辆，环比增长23.4%和28.4%，同比下降9.1%和11.7%。1-3月，累计产销分别为648.4万辆和650.9万辆，同比增长2.0%和0.2%，增速比1-2月回落6.8个百分点和7.3个百分点。 　　中汽协指出，一季度同比增速明显回落主要是国内近期疫情多发，市场主体困难明显增加，经济循环畅通遇到一些制约，新的下行压力进一步加大。从汽车供给端看，芯片短缺的情况没有得到明显缓解，动力电池原材料价格快速上涨，进一步推高企业产品制造成本，汽车企业生产经营活动受到一定影响，总体形势不及预期；从汽车消费端看，消费动能明显不足，与同期相比，呈现一定幅度下降。

3月轿车销量榜：比亚迪秦卖疯 暴增超400%

近日，乘联会发布了3月份汽车销量排行榜，榜单上的车型也有很大变化。 具体来看，宏光MINIEV仍然是汽车销售排行榜上的“冠军”，3月份售出41，980辆汽车，同比激增42.7%。它不仅是车市最畅销的车型，也是国内电动车最畅销的车型，是货真价实的“双料冠军”。

汽车销量大调整！合资品牌销量大跌

近日，乘联会对外发布了3月厂商销量排名榜单。从车企排名榜单来看，国内厂商销冠依然为一汽大众，但榜单前十名中有六家车企出现跌超两位数，分别为一汽-大众、上汽大众、长城汽车、上汽通用五菱、上汽通用、东风日产，其中跌幅最高为上汽通用，其次为一汽大众。而自主阵营中，比亚迪则再次大涨。

汽车三包：高速行驶时制动抖动引发的争议

汽车在高速行驶时踩刹车出现抖动的故障原因一般有两种,一个是制动系统出现故障,一个是悬挂系统出现过量磨损。还有就是刹车盘片有杂质或油污等导致。汽车三包案例：天津市某消费者于2021年11月购买某品牌家用汽车，已行驶3000公里。近期车辆以100公里/小时的速度行驶在高速公路时采取制动操作，车身及方向盘出现抖动现象，制动距离与购车时一致。随后消费者将车辆送至经销商处检查，消费者认为新车出现制动问题有极大安全隐患要求经销商退换车，双方未达成一致。

二手车一季度交易量预计与去年持平 4月中旬或开始回暖

中国汽车流通协会预计,今年一季度,全国二手车的交易量约为391万辆,大致与去年同期持平,同比微降1%,约减少4万辆。而4月二手车市场行情也将取决于疫情防控形势:前两周,疫情对市场客流、成交量的影响还将持续;但随着疫情局部缓解,终端消费需求在4月中后期或将开始小幅回暖。

蔚来工厂暂停生产 部分零部件3月已断供

受新冠疫情的持续影响，4月9日，蔚来汽车在其官方APP上发布了“关于近期生产与交付情况的说明”。说明中强调：自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。受到上述原因影响，部分用户的车辆交付会推迟。同时，计划于近期正式交付的蔚来首款轿车ET7，也将受到不确定性增加的影响。