作为较早入局新能源的中国新势力汽车品牌，蔚来汽车经过几年的发展，也在市场中打出了自己的招牌，旗下的纯电中型SUV蔚来ES6虽然售价在30万元以上，但是凭借不错的配置、空间表现以及外观内饰的高级感，收获了一定的销量。并且值得一说的是，虽然售价超过30万元，但是蔚来ES6在用车成本上比起同级别燃油汽车还是有着省钱的属性的，这也是它诸多产品点中的一个。

随着近期新能源车辆保险政策的出台，很多消费者发现自己在购买新能源车型的保险时费用都有了一定幅度的提升，其中尤为明显的代表就是特斯拉，而其他品牌也有着或多或少的涨幅。今天我们就来看看，在新能源车保险政策出台之后，蔚来ES6是否在养车成本上的优势被缩小了不少？比起同级别的燃油中型SUV，它的养车还有优势吗？

目前蔚来ES6车系中关注度最高的是官方续航里程为600公里的2020款 600KM 运动版，今天我们计算养车成本，就拿它作为参考。在这里，我们主要计算在实施新能源车保险政策之后，蔚来ES6的保险费用情况，并且结合车辆一年行驶20000公里的情况下所需要的电费及保养费用，来看一下养一台蔚来ES6一年的养车成本需要多少，按照目前的情况还能比燃油车更省钱吗？

保险+保养“打包”费用：

蔚来ES6的保险购买方式和传统车型的保养以及保险购买方式略有不同，主要是通过购买蔚来官方提供的无忧服务包来购买保险，目前现行的无忧服务包包含了车辆的交强险、车损险、200万三责以及15万/座的驾乘意外险等车主一般都会购买的保险项目，并且提供了一些例如一年6万公里内的车辆保养、车辆维修等不同的服务项目。在目前的现行政策下，蔚来ES6运动版的无忧服务包为首年11600元，如果一直没有出险，第二年购买无忧服务包的费用为10500元，第三年费用为9500元，并且除第一年外，只要没有出险，后面续购无忧服务包的时候每年都可以获得2万积分。

目前适用新能用车辆的保险政策的2022版无忧服务包需要等到今年第二季度才会出台，但是根据我们了解的情况，除了保险费用有10%之内的上涨，其他内容和现行服务包应该是保持不变的。通过我们了解的情况，蔚来ES6的无忧服务包的组成方式是由保险费用+1680元/年其他服务费用组成，所以按照现行的价格，蔚来ES6的保险价格应该是第一年9920元，第二年8820元，第三年7820元，如果我们将三年作为一个大的用车周期，三年的保险总费用需要26560元，平均一年的保险费用为8853元。如果我们按照2022年实行新保险方案之后上涨10%来计算，在不出险的情况下，一年的平均保险费用为9738元，涨价之后的无忧服务包的价格差不多需要11418元。比之前差不多要多花885元/年。

电费：

蔚来ES6的2020款 600KM 运动版官方给出的纯电续航里程为600公里，而它的电池容量为100kWh，通过我们实际测试，这款车的实际续航里程差不多是500公里，也就是说它的电耗为20kWh/100km，如果我们按照家用电0.56元/kWh来进行计算，一年行驶20000公里所需要的电费为2240元，平均一个月充电需要花费的费用为1866元。当然，这个电费结果是在自己有充电桩，全部使用家用电来充电的情况下来实现的。如果我们按照更接近实际用车情况的方式来进行计算，一年中有15000公里使用自家的充电桩通过家用电来充电，另外5000公里则使用公用充电桩充电，目前公用充电桩的充电价格差不多是1.6元/kWh。通过计算，在这种情况下，一年所需的电费差不多是3280元，平均一个月的充电费用为273元。

总结：

通过将我们计算的购买2022款无忧服务包和假设一年行驶20000公里（15000公里家中充电，5000公里公用充电桩充电）的电费相加。我们得出，在2022年第二季度开始，养一台蔚来ES6的话，如果不计算其他软性开支，这款车一年的养车费用需要14690元，比之前要贵了小1千元，平均每个月的养车开支差不多需要1224元。作为一台新能源车来说，这样的养车成本并不算便宜，但是和同级别的燃油中型SUV来比较，一个月在养车开支这块差不多还是可以省下1000元左右的。所以综合来看，虽然采用了新保险标准之后蔚来ES6的养车成本有所上涨，但是依旧比燃油车更加经济实惠一些。