汽车检测内窥镜用于各种部件或设备的内部检测，是一种常用于汽车保养及维修过程中发动机检测的实用性工具。无须拆解汽车发动机引擎，只需拆下喷嘴、预热塞或火花塞等，只需使用汽车内窥镜即可检查引擎内部情况，如观察汽缸盖、活塞、燃烧室、汽缸壁、阀座和阀头等不易查看的部位，是否存在积碳、损伤、磨损以及其他表面缺陷，以帮助用户更好地采取应对措施。

积碳多的车动力下降油耗增加，既妨碍驾驶体验，又牵扯经济状况。虽然只要车在用，就会有积碳的问题。积碳就是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时，所产生的胶质（主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等），从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳，即积碳。http://www.zhongcheyou.com/view/300.htmlhttp://www.zhongcheyou.com/view/300.html

当冷车点火不易启动，热车正常；引擎怠速不稳；加油时加速不畅，油耗比以往增加说明你的车子积碳太多了。积碳不仅影响着汽车，对环境的危害也是很大的，它直接可以影响到车的尾气排放，致使车子无法通过年审检测。因此对于积碳问题就更加需要重视了。

汽车积碳对车的影响：

动力变差 ：积碳堵塞发动机内部通道，会导致发动机出力不足，输出功率显著降低（汽车变肉）。

增大油耗 ：因为燃烧效率降低，发动机势必会加大供油量来勉强保持输出功率，导致油耗增加。

排放超标 ：燃烧不彻底让尾气中含有更多污染物质，可能导致年检不合格。

损害引擎 ：积碳严重会发生爆震，对活塞和曲轴造成损害。

汽车内窥镜是一种多学科通用工具，其功能是能对弯曲管道深处探查，能观察不能直视到的部位，能在密封空腔内观察内部空间结构与状态，能实现远距离观察与操作。

汽车内窥镜检测步骤：

选择合适的探头进入需检测的汽车内部组件，检测前应清楚通道内的障碍、毛刺等可能阻碍、探伤探头的物体。

检测过程中应小心，确保探头顺利到达指定部位、探头在推进过程中如遇到明显阻力时，应立即停止前进，探头退出时应缓慢，如被卡住不能用力拉，以免损坏工件或探头。

检测过程中可对采集的图像进行拍照和录像功能，方便后期进行处理和分析。

检测完毕后，需按规定清洁探头、整理仪器现场。