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汽车三包:车辆内饰开裂引发的争议

来源 中车友 浏览 2595 发表时间:2022-05-19 09:26:42

如今汽车内饰看起来高端大气上档次,是中高档车型更多采用的配置,但它在提升档次的同时,也会带来一些烦恼。很多人只注意到了车身外部的保养,汽车内饰却视而不见。尤其是汽车座椅,时间长了就会有褶皱甚至开裂,非常影响美观与使用。

案例详情

广东省某消费者于2020年10月购买某品牌汽车,已行驶12000公里。2022年3月消费者发现主驾驶座椅左侧出现多条细小裂纹,随后到经销商处进行检查。经销商检查后告知消费者:消费者在官方手机应用上选配的座椅包修期为1年或20000公里,目前已经超出索赔范围,消费者对此不认可,双方未达成一致。

相关规定

2013版家用汽车三包规定第十八条:在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。汽车内饰皮革并不在GB/T 29632-2021《家用汽车产品三包主要零部件种类范围及三包凭证》中明示的易损耗零部件种类中。

分析处理意见

争议双方共同向第三方机构申请了调解,第三方机构介入后向争议双方了解情况并收集了相关材料。

汽车内饰开裂解决-车况检测评估-汽车技术

争议车辆主驾驶左侧下方区域有7处较为明显的开裂痕迹5处细小开裂痕迹,开裂位置周围没有明显摩擦及尖锐物体造成的划伤痕迹,并且开裂位置在主驾驶座椅左侧,消费者乘坐在主驾驶位置时与该部位没有直接接触;开裂周围颜色与座椅整体颜色一致,没有化学液体、药品造成的腐蚀痕迹。综合以上情况,第三方机构判断该开裂是皮革质量问题导致的。汽车座椅皮革不在易损耗件范围内,消费者在官方手机应用中选配的座椅若与整车包修期有所区别应当在应用中说明,如果没有相关说明应当按整车包修期处理。第三方机构向争议双方表达了专家意见,最终经销商免费为消费者更换了座椅皮革,双方达成一致。