每次汽车保养检查都必要检查汽车零部件，汽车上各种油液就像我们身上的血液一样重要。汽车保养项目很多，所以很多车主都弄不清楚，油液用久了会变质无效，但更换太频繁对汽车又不好，所以，只有做到有规律地更换汽车油液，才能减少汽车的毛病。以下整理了汽车油液的更换周期，各位车主朋友可要记得收藏哦！

1、刹车油

刹车油又叫制动液，通过均匀传递压力来实现刹车，具有传递能量、润滑、散热以及防腐防锈四大作用。

更换周期：2年或4万公里更换一次。其更换周期一般比较长，只需偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。

制动液虽然更换周期较长，但由于刹车系统总会有磨损，同时刹车油也会吸收空气中的水分，发生氧化、变质等，时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降，效果变差，引发刹车失灵。

2、机油

机油又称润滑油，具有润滑、冷却、减震缓冲、减少磨损等功能。如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是发动机的心头血。汽车保养容易被忽视的地方

发动机中有很多互相摩擦的金属部件，摩擦速度快，表面粗糙，工作温度高达400°C—600°C。工作环境如此恶劣，只有合格的润滑油才能降低发动机的损耗。

不同类型的机油成分不同，更换周期也不一样：

①矿物质机油含有较多杂质，油品性能差，需要经常更换。

②全合成机油几乎不含杂质，稳定性和抗衰性远超矿物质机油，可用较长时间。

③半合成机油利用矿物机油和全合成机油调配而成，效果和价格都介于两者之间。

更换周期：矿物油：每5000公里；合成机油：每8000-10000公里。不建议使用矿物油。

3、动力转向油

动力转向油有助于减少动力转向泵的磨损，主要起传递转向力和缓冲的作用。动力转向油的质量好坏将显著影响驾驶手感，减轻驾驶员转向力度的作用。

其日常检查步骤有点类似于前面的机油检测，如果你爱车采用的是电动助力转向，可以不用添加。

在日常用车中，车主可自行通过液位判断油液是否亏损，正常的助力转向油一般较为透明，且颜色偏红，如果颜色浑浊偏黑，说明质量有问题或使用时间过长。

更换周期：

①每半年检测一次，出现损耗则需要及时补足。

②2年或4万公里彻底更换一次。

4、防冻液

防冻液能使发动机以正常工作温度运转，冬天可以避免冷却液冻结，夏天可以防止沸腾，对散热器和气缸有重要保护作用，全年都要使用。

对一般车主来说，主要检查液面高度是否处于正常状态即可。

冷却液除了具有“冰点低、沸点高”的特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。与制动液一样，它的更换周期也比较长。

更换周期：

①防冻液的使用年限为2-4年或10万公里。

②保质期内每隔半年都需要检查液面高度，补足至正常范围。

③在过期前彻底更换一次防冻液。

备注：不同品牌、不同型号的防冻液不可混用。

5、变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，可保证变速箱正常工作，还有助于延长传动装置的寿命。

①自动变速箱油和手动变速箱油的成分是不同的，不可混用。

②变速箱油浑浊或损耗都会造成损害，导致变速箱配件不正常磨损 。

更换周期：自动变速箱更换周期为4-6万公里，手动变速箱更换周期为5-8万公里。建议在拥挤的工作条件下缩短维护里程。

6、玻璃水

玻璃水有着清洁、润滑、防腐蚀、防静电等功能，保护驾乘人员视线安全。日常去除挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎以及高速公路上的虫胶等都必须靠它。

其液位的检查相对简单，发现少了及时添加即可，车主们也可在车上常备一瓶玻璃水。

更换周期：因行车环境不同，所以没有固定的更换。使用频繁建议半个月检查一次，冬季要更换成防冻的玻璃水。

7.空调制冷剂

制冷剂吸收蒸发器中被冷却物质的热量并蒸发，将吸收的热量传递给冷凝器中周围的空气或水，被冷却成液体，液体来回循环，通过状态的变化达到制冷效果。

更换周期：没有固定的周期，因为业主使用空调的时间无法计算。很明显车的空调制冷效果不理想，可以检查补充。