受俄乌局势影响，国际原油市场价格一路狂奔，对于我们普通百姓来说就是每次加油又得多掏钱了。目前92号汽油单价为8.66元，而95号汽油则已经突破9元，98更是达到两位数。对于工薪阶层来说，每加一次油都像是被抽了一桶子血。

不过汽车作为生活上的交通工具，特别是很多朋友每天的工作就是开着车到处跑，不能说不开就不开。因此车还是要用，但我们能做到就是通过一些技巧来尽可能提升车辆的燃油经济性。

首先就是关于驾驶员开车习惯，毕竟每个人不同的驾驶习惯都会形成不同的油耗数据，盲目开车很容易就会开出高油耗。

NO.1：减少频繁急加速和急减速

对于很多年轻人来说，他们的驾驶习惯一般都比较激进，开车的时候能超就超。如此一来的结果就是发动机的转速不断被拉升，为了输出更高的功率，ECU自然会提升喷油量，油耗也会水涨船高。同时更高的速度也意味着需要更强的刹车制动力才能停下来，而制动系统工作也是需要消耗汽油。因此如果一直都是这种随心所欲地开法，油耗便会蹭蹭向上涨。

正确的方法是减少急加速和急减速的操作，如果自己做不到的话，不妨开启节能驾驶模式，让ECU限制动力输出来达到提升燃油经济性的目的。

NO.2：保持经济时速

一般来说，时速越低车辆的油耗表现会越差，因为这时候是发动机负载最大的工况。因此就需要提升车速，让变速箱提升挡位来减轻发动机的负担。正常普通家用车的经济时速是60-80km/h，因为在这个速度区间内，变速箱已经升至最高挡位，同时风阻系数也比较适中，整台车处于油耗表现最佳状态。这也是为什么同一款车，高速占比更多的那一辆可以拥有更低的平均油耗。当然，在市区通勤时候，平均速度很难做到那么高，因此这种方法并不适合所有人。

说完了人为操作，接下来就讲讲机械方面对油耗的影响。

NO.1：定时更换“三滤”，勤保养

一般来说“三滤”就是汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，顾名思义，它们的作用就是过滤清洁的作用。用简单的白话概括就是，一旦这三个东西脏了，就像跑步的时候被捏着鼻子，不仅跑不快，还会增加体力消耗。同理，汽车进气不畅、汽油存在过多杂质的情况，ECU就会降低动力输出，驾驶员感觉没力自然就会多踩，自然会浪费更多的汽油。此外就是定时保养，有条件的话可以适当缩短保养周期，比如10000公里缩短到8000公里，特别是市区工况占比更多的车辆，偶尔加注一些燃油清洁剂，有助于减少缸内积碳的产生。

NO.2：定时更换火花塞

火花塞作为点燃气缸内混合气体的重要部件，决定了燃烧效率的高低。如果火花塞积碳过多或者老化，工作效能就会下降，导致不能及时引燃缸内的混合气体，进而导致动力减弱，油耗变高。

NO.3：留意轮胎压力

只要车龄不是太久，一般都会配备轮胎压力值显示，平时可以留意一下轮胎压力，因为压力不足的时候，轮胎与地面接触面积会增大，滚动阻力会上升，油耗也会增大。

总结

以上就是关于怎么节油的几项措施，虽然效果不会太明显，但提升10%的燃油效率还是能够做到的。