调查显示，30%的车辆故障是由消费者不良驾驶习惯造成的，70%是由汽车零配件的质量和装配工艺造成的，其中使用假冒伪劣零配件造成的车身损伤超过一半。对于一个普通消费者来说，如何辨别真假零件？我们如何使用真实的零件？这里有10个辨别真假零件的小技巧。

1.看商标标识是否齐全。

正品包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印颜色鲜艳。包装盒、袋上标明产品名称、规格、数量、注册商标、厂名、地址、电话等。有些厂家还在配件上打上自己的标记。一些重要部件，如发电机、分配器、喷油泵等。，还配有使用说明书、合格证和检验员印章，指导用户正确使用和维护。购买时要仔细识别，防止买到假冒伪劣产品。

2.查看几何尺寸是否变形。

有些零件由于制造、运输和储存不当，容易变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一次，看零件与玻璃板连接处有无漏光，判断是否弯曲。在选择离合器从动盘的钢板或摩擦片时，可以将钢板和摩擦片握在眼前，观察它们是否翘曲。选择油封时，带骨架的油封端面应是圆的，可以贴在平板玻璃上而不偏斜；无骨架油封外缘应平直，用手变形，松手后恢复原状。在选择各种护垫时，也要注意检查几何尺寸和形状。

3.看结合部位是否平整

零件在运输和储存过程中，由于振动和碰撞，接头部位经常出现毛刺、压痕、损伤或裂纹，影响使用，购买时应进行检查。

4.查看零件表面是否生锈。

合格零件的表面不仅有一定的精度，而且光洁度好。零件越重要，精度越高，包装的防锈防腐越严格。购买时注意检查。如果发现零件有锈斑、霉斑或橡胶零件开裂失去弹性，或轴颈表面有明显的车削刀痕，应更换。看防护面层是否完好。大多数零件在工厂都涂有保护层，如活塞销和轴瓦都涂有石蜡。活塞环和缸套表面涂防锈油，并用包装纸包好；阀门、活塞等。蘸防锈油后用塑料袋包装。如果购买时密封套损坏、包装纸丢失、防锈油或石蜡丢失，应退货。

5.检查粘合部分是否松动。

由两个或两个以上零件组成的配件被压接、胶合或焊接，它们之间没有松动，例如，油泵柱塞和调节臂通过压接结合在一起；离合器从动轮与钢板铆接，摩擦片与钢板铆接或胶合。纸质滤芯骨架和滤纸粘合在一起；电器的电线末端是焊接的。如果在购买过程中发现松动，应更换。

6.看旋转部件是否灵活。

购买油泵等旋转部件总成时，用手转动泵轴，应感觉灵活，无卡涩。选择滚动轴承时，一只手支撑轴承内圈，另一只手转动外圈。外环应能快速自由转动，然后逐渐停止。如果旋转部件旋转不正常，说明内部生锈或变形，不要购买。

7.查看组件中是否有零件。

正常装配部件必须完整、完好，以确保装配顺利和正常运行。如果省略一些装配组件上的一些小零件，装配组件将无法工作，甚至报废。

8.不要贪婪地购买廉价商品

假货的价格通常比真货便宜十几倍，当然这是以质量差为代价的。消费者在购买时一定要弄清楚低价产品是正常的打折还是降价。

9.观察包装是否精美。

一般来说，正品包装盒内都有合格证和检验员章，一些重要部件如分配器、喷油泵等也配有使用说明。但是很多假货的包装和印刷都很粗糙，没有说明书。

10.选择可追溯零件。

外购件可溯源，无源头不能用。假冒伪劣零件往往容易对车身造成损伤。