奇瑞目前转型可以说刚开始，一来捷途的新车，定位硬派越野，对标的是长城的坦克系列，并且新车官宣以后，动力显然是奇瑞一直的擅长，这个新车的设计的确让人刮目相看。二来就是QQ新车对标宏光MINI，在纯电领域也开始发力。三来就是近期曝光这一款更加了不起的车型，可以说是奇瑞版“Model3”，主打高级纯电车型，并且在设计方面跟捷途那个新车一样十分高级。

其实大家对奇瑞一贯的看法就是技术很牛，但是设计不太出彩，这一次在设计方面连连让人拍手叫好，也是高端站稳的前奏。再来看这款车本身，定名是瑞腾01，引擎盖前端悬挂的显然是奇瑞的车标，因此估计瑞腾对于奇瑞就好比奇瑞对于吉利那样，对于主打新能源的子品牌。后期在正式版的车型上也可能会换成独立的车标。某种程度来讲，先采用奇瑞标后期名气大了换成独立车标。

还是比较稳的做法。另外就是设计方面，新车采用封闭格栅，引擎盖的弧度比较平，配合简约的轮廓塑造呈现出很前卫的风格，三叉戟头灯也充满科幻感，完全可以在外观上干翻特斯拉。对比目前主流的纯电轿车诸如汉EV以及极氪，这款车也能呈现自己辨识度，这也说明目前奇瑞在设计上的确有了一些东西。在尾部方面，新车采用了新样式的贯穿尾灯组，采用富有层次的塑造。

整体的风格来看，瑞腾01实在简约中流露着前卫以及运动，属实是让人耳目一新。其次就是车内的设计，首先这款车尺寸在4878/1910/1510mm，相比Model3还是大很多的，内部空间十分充裕，在中控台上直接采用一块一体化屏幕，从左到右一拉到底，比吉利星越那块屏幕还长，这个视觉极其震撼相当科幻，也延续了外观那种简约不简单的设计风格，看着大气而且清爽。

也是因为这块屏幕的因故，车内几乎没有实体按键，这一点其实也是纯电车型的特色，尽管视觉上的震撼无用质疑，但是对于车机交互系统还是很有要求的，不知道奇瑞在这一块能带来什么惊喜。另外在动力以及续航方面，这款新车消息还不是很多，不过与同样定位的极致应该不会差很多。综合来看，这款车的确也说明，奇瑞在冲击高端上越来越找到路子了。