日常行车用车过程中难免会出现磕磕碰碰，当车辆发生碰撞后出现车漆没有受损的轻微凹陷时，选择钣金喷漆会觉得心疼（原厂车漆被破坏了）和可惜（修复一个小凹坑却要对整个面进行钣金喷漆），不修吧，看着凹坑别扭又会觉得心里不舒服！这时您可以了解一下汽车凹陷无痕修复技术，尝试进行免喷漆汽车凹陷修复，不过很多车主车友们对于这种奇特的修复方式将信将疑，今天带大家了解一下汽车凹陷修复的利弊。

汽车凹陷修复，又称为汽车凹陷无痕修复，也称汽车无痕修复，是专业技师运用专用工具通过物理技术方法把车身金属表面的凹坑修复至车辆原始状态。汽车凹陷修复不同于钣金喷漆，是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理对汽车凹陷位置进行处理从而尽可能修复凹陷。这种修复方式不用破坏原有车漆，对于车主而言是比较低成本解决问题的方法，而且能节省修理时间，可以在几个小时内或一天之内修复。汽车凹陷修复是国际上先进的修复工艺，对比钣金喷漆有着很大的优势。

一、汽车凹陷无痕修复的优势

1、保留原车漆：汽车凹陷修复技术采用专业的工艺和快捷工序，保留车漆原貌，从而保持和体现汽车的原始价值。传统的钣金喷漆要经过拆卸、钣金、腻子、喷漆、烘烤等许多复杂的过程。即使门上有个小凹坑，也要把整个门重新喷漆一遍，否则会有色差。

2、修复时间短：汽车凹陷修复技术修复一个凹坑大约需要15至90分钟。传统钣金喷漆则需要1至2天，耽误车辆正常使用。

3、费用合理：钣金喷漆修复一个部位价格通常在五六百元至上千元不等，而汽车凹陷修复价格相对经济，费用通常比传统钣金喷漆便宜。

4、后续效果好：采用汽车凹陷修复技术修复后，车身不会变形、不会褪色，保持爱车的原有状态。如果钣金喷漆施工工艺不达标或技术人员操作不规范，后续可能会出现开裂、褪色等现象。

5、绿色环保：汽车凹陷修复是一项无污染的操作，而钣金和喷漆会排放废物，污染环境。

6、施工便捷：汽车凹陷修复技术主要是使用专用定制的维修工具进行施工作业，携带移动电源或满足供电的情况下，可以在任何地点场所进行操作。但是钣金喷漆需要钣金机、喷枪、喷漆室等条件都具备才能进行施工作业。

二、汽车凹陷无痕修复的缺点

1、汽车凹陷修复的局限性和适用范围

不是所有的汽车凹陷都适合运用汽车无痕凹陷修复技术恢复的，因为汽车凹陷修复存在一定的局限性和适用条件。汽车凹陷修复技术只能维修不太严重的平缓的车身金属表面凹坑。汽车塑料部件（例如保险杠）、车门的边缘、喷过车漆腻子太厚的地方、车身严重拉伸变形部位都不可修复。

当车身漆面已经被破坏露出底漆，或车身凹坑达到一定深度，亦或金属车身被严重拉伸时，或者出现过大的折痕，这些情况下只能采用传统的钣金喷漆方法修复了。

2、技术差的人员维修使得凹坑更糟糕

由于汽车凹陷修复是一门手工技术活儿，因此维修人员的技术能力水平直接影响到汽车凹陷修复后效果。一些技术水平不合格汽车凹陷修复门店的技师维修后的汽车凹陷修复效果多少都会存在瑕疵，轻则出现许多坑坑洼洼的细微小坑，重则出现车漆破裂（裂漆）。因此修复汽车凹坑的时候，应先询问能修复到什么程度，经验丰富的技师会事先告知修复后大概效果，另外，我们也得相信技术水平高低，一分价钱一分货的道理。

汽车凹陷修复行业准入门槛低，维修技术参差不齐、维修市场鱼龙混杂，您可以选择技术水平高、信誉良好的汽车凹陷修复店进行免喷漆汽车凹陷修复，就可以避免这种弊端。

综上所述，与传统的钣金喷漆相比，汽车凹陷修复的优势还是很明显的，如果车辆碰撞产生轻微平缓的凹坑，建议尽量使用凹陷修复，“汽车凹陷千万别弄钣金”，其实这样的说法是有道理的。我们在修复凹陷时一定要找技术可靠的汽车凹陷修复店，这样才能保证修复质量。