从第一台燃油汽车被发明出来到现在，已有几百年的历史了，清末的闭关锁国政策，导致我们的造车这项技术落后了国外百年之久。尽管现在我国自主研发的燃油车已经得到了很快的发展，但是难以弥补百年历史的差距。而新能源汽车作为一种无限资源，不依赖于石油，可以说是取之不尽，用之不竭。对我国这样一个石油资源相对匮乏，又面临着全球环境污染加剧的国家来说无疑是一项非常好的发展机会。

虽然目前我国的新能源汽车还没有被很多燃油车车主所接受，因为本身还是存在这一些难以克服问题，但是和燃油车相比，也存在它独有的优点。新能源汽车鉴定评估

近日，在中国电动汽车百人会论坛交流会上，很多人对新能源汽车是否存在产能过剩的问题提出疑问。对此，全国政协经济委员会副主任苗圩发表观点，他认为，目前新能源汽车与传统燃油汽车是此消彼长的状态，传统燃油汽车存在产能过剩的问题，但新能源汽车总体上看产能不过剩。2021年新能源汽车产能1000万，被认为产能严重过剩，2022年新能源汽车产量已达700万辆，如果没有前一年1000万产能储备，如何能够达到2022年的新能源产量水平。

而且是目前的新能源汽车正处在高速增长的阶段，如果产能不充裕的话，就可能会出现供不应求的现象。

据统计，我国普遍使用的燃油车在去年年产量大约是2000多万量，新能源汽车作为还没有被所有人接受的车型，和燃油车的产量也就是1:3的关系。未来，新能源汽车的市场也将更加广阔。新能源汽车鉴定评估

由此带动的是新能源汽车相关的整个行业的发展，比如像汽车的维修和二手车的鉴定评估，燃油车和新能源汽车具有很大的差别，新能源汽车靠电力驱动，整个车的结构都是电路的纵横交错，如果用燃油车的一套方法来维修或是鉴定新能源汽车肯定不行。而现在的新能源汽车的快速发展，目前看来，关于新能源汽车的维修与鉴定评估的从业人员并不多，所以有转行想法或者不知道未来将要干什么的朋友就可以考虑以下这一行。新能源汽车鉴定评估

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