轮胎花纹深度尺是汽车维修和日常维护常用的一个测量工具，简称深度尺，也叫胎纹尺。其主要用途是通过测量轮胎的花纹沟深度，以便确定车的轮胎是否有必要更换，从而确保行车安全。

胎纹尺的使用方法很简单：将它的尖端伸入轮胎胎面的某一个主花纹沟中，测出它的深度，得出一个数值；然后再测出同一横截面的其他几个主花纹沟的深度，得出一组数值，计算出其平均值，这就是轮胎花纹深度。一般来说，当测量的轮胎花纹深度值约为1.6毫米时，就必须更换。否则，行驶时轻则轮胎会出现打滑现象，延长制动距离；严重时，当轮胎在湿滑路面上行驶，易产生“浮滑现象”，造成方向盘及制动失灵，引发安全事故，同时也易引发爆胎事故。

在初次使用这种深度尺时，你可能会有些困惑，毕竟，这种深度尺有两组数字。首先，你要认清楚，粗一点固定的标尺，是辅助测量尺;而细长可以移动的，就是主测量尺。当你看到主尺的探头与尺身处于同一平面时，辅助尺与主尺的“0”刻度对齐，此时就是深度尺“归零”状态。

实际测量时，可将辅助尺“0”刻度所处位置的左侧主尺刻度读为整数;辅助尺的哪一个刻度与主尺任一刻度对齐(或最接近对齐)，则作为小数点后读数。举个例子，辅助尺的“0”刻度位于主尺“20mm”与“21mm”刻度之间，读为20mm。辅助尺的“2”刻度与主尺的某一刻度对齐，则读为0.2mm。主尺读数与辅助尺读数相加为总读数，即20.2mm。